העליון גז שחזור מחלקת טורבינת יחידת התאמה

העליון גז שחזור מחלקת טורבינת יחידת התאמה

מערכת הביון והניהול של החיים בתחום האנרגיה החסכונית טורבינת גז הפיצוץ טורבינה.
שלח החקירה
שוחח עכשיו
הצגת המוצר

 

1250m3 הכבשן הפיצוץ העליון גז טורבינת שחזור (TRT)

מיטוב נתיב קיטור מערכת טכנית


תוכן העניינים

1. מבט כולל על יחידת TRT

2. ניתוח פעולה נוכחי של יחידת TRT

3. טכנולוגיה מתקדמת ושיטת עיצוב למיטוב וטרנספורמציה של מעבר זרימה TRT

4. התוצאה מיטוב מעבר הזרימה TRT

5. מקוון יעילות אנרגיה וניהול ניתוח החיים מערכת מודיעין עבור הכבשן הפיצוץ גז טורבינת

6. היקף אופטימיזציה וטרנספורמציה של מעבר הזרימה TRT ותאימות לתקן

6.1.המרת שינויי זרימה בעקבות התקן TRT

6.2.המרת הזרימה TRT והיקף האספקה

7. זרימת עבודה ומחזור של המרת TRT

8. אמצעים להארכת חיי העלים והטבות

9. אבטחת איכות והבטחת תאימות לביצועים

10. שירות לאחר המכירה

10.1.שירות האתר של המרת TRT

10.2. שירות תחזוקה לטווח ארוך של TRT

10.3. אספקה ארוכת טווח של חלקי חילוף כגון להבים

11. הנספח הרלבנטי


1. סקירה כללית של היחידה TRT

* * * * * * * * * * * הכבשן הפיצוץ 1250m3 של החברה (להלן המכונה "* * * * * * פלדה") מאמצת הסרת אבק שקית יבש, ואת החשמל התואם שלה טורבינת גז משתמש בלחץ שיורית של הגז ההדף העליון הכבשן כדי לייצר החשמלי, הבאת יתרונות כלכליים ענקיים ל

היחידה TRT תוכנן ומיוצר על ידי Xi ' שאנגו כוח ושות בע מ באמצעות טכנולוגיות מיצ ו Sulzer הציג בשנים המוקדמות שלה. מספר הדגם הוא MPG 9.2-280.6/180. לעומת הטכנולוגיה המתקדמת ביותר TRT במדינות מפותחות, יש עדיין פער גדול באינדקס הביצועים של יחידות TRT מקומיות, אשר משתקף ביעילות של מעבר זרימה. היחידות הפנימיות עדיין בטווח של 65% ~ 75%, נמוך באופן משמעותי מהרמה המתקדמת הבינלאומית של 84 ~ 92%. לכן, יש צורך למטב את מעבר הזרימה של יחידות TRT בפעולה.

אנו סופג את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר של מעבר הטורבינה TRT מגרמניה ויפן ומחיל אותו על היחידות TRT כיום בשירות בסין, אשר יכול לשפר במידה רבה את היעילות TRT, כלומר תחת קצב זרימת הגז הקיים, לחץ, טמפרטורה ופרמטרים הרכב, הכוח היוצר של היחידה יגדל על ידי 10% ~ 20%, יצירת


טבלה 1 TRT פרמטרי עיצוב מקוריים

פרויקטים

יחידה

נקודת הפעלה



נקודת העיצוב

נקודה מקסימלית

לחץ אטמוספירי מקומי

KPa (א)

100

מהירות הטורבינה

ר/דקה

3000

גז זרם טורבינות

10,000 Nm3/h

245000

270000

לחץ גז האוויר הטורבינה

KPa (ז)

180

200

טמפרטורת האוויר של הטורבינה

° צ'

180

230

לחץ גז בשקע הטורבינה

KPa (ז)

10

10

סדרת הטורבינה

-

2

2

כוח טורבינה

KW

7230

9200


2. ניתוח פעולה נוכחי של יחידת TRT

על פי רישומי המבצעים ההיסטוריים, ניתוח הפעולה של היחידה ביום מסוים (כפי שמוצג באיור 1) מראה כי עם תנודות זרימת האוויר, ערך יעילות התפעול בפועל של היחידה הוא בין 60-75%.

איור 1 מצב פעולה של יחידת ה-TRT ביום מסוים (קצב זרימת היעילות והזרימה)


46.1

איור 2 רשומת מצב פעולה של יחידת ה-TRT ביום מסוים


46.2(001)


ניתוח קיבולת הזרימה בנקודת ההפעלה של סוג זה של יחידה הוא כדלקמן:


איור 3 מאך התפלגות של סוג זה של יחידה לפני שינוי דרך הזרימה


איור 4 התפלגות מהירות מסוג זה של יחידה לפני שינוי בזרימה

באמצעות ניתוח של שדה זרימה תלת-ממדי של CFD, ניתן לראות שהעיצוב האווירודינמי של להבים סטטיים ולהבים מתקדמים מסוג זה של יחידה היא לאחור יחסית, ויש בעיות רבות בהפצת זרימת אוויר: מהירות בלתי סבירה והפצת זווית, זרימה מופרדת ופרופיל לאחור. כמודגם באיור 4, נקודת הקיפאון של להב הרוטור השני סוטה מהקצה המוביל וממוקמת בחזית הלחץ. יש ירידה ברורה זווית ההשפעה. אזור מהירות גבוהה של משטח יניקה מגביר את אובדן הזרימה. יש תופעות הפרדת זרימה ברורה על משטחי היניקה של להבי רוטור הראשון והשני, וכתוצאה מכך איבוד מערבולת ושדות זרימה פנימיים לא יציבים. כל אלה גרמו ליעילות בזרימה נמוכה והמעבר לזרימה צריך להיות מיטבי.


3. טכנולוגיה מתקדמת ושיטת עיצוב לאופטימיזציה ושחזור של מעבר הזרימה TRT

46.7(001)


4. TRT תוצאות אופטימיזציה של מעבר זרימה

עיצוב מיטוב הזרימה עוקב אחר תהליך הניתוח והתכנון הנ ל. ראשית, מאקרו (חד-ממדי, דו-ממדי) ו מיקרו (CFD תלת מימדי) חישוב והערכה מתבצעים על היחידה הנוכחית כדי לנתח את בעיות אירודינאמיים של עיצוב היחידה הנוכחית. לאחר מכן בשילוב עם הקונספט המתקדם של טורבינת הטורבינה המתקדמת, הסידור נתיב הזרימה (חד מימדי), מערבולת בקרת זרימה דפוס (דו מימדי), צורת להב והתאמת הבמה בהדרגה העמיק ואופטימיזציה, ולבסוף ערכת עיצוב אווירודינמית אמינה נוצרת.


47.2(001)


איור 5 עיצוב זרימה מקורית של מטוס מרידיאן

● גובה זווית עיצוב של מרידיאן ערוץ;

-אופטימיזציה של התפלגות מהירות צירית; -יחס הגובה הטוב ביותר להב; -הפחתת אובדן הפער;

● אופטימיזציה מרווח להב:

-להפחית את אובדן הזרימה המשנית ואת אובדן ההתעוררות;

● מוקדי שליטה מערבולת מחדש;

-להקטין את אובדן הזרימה המשנית; -הפחתת אובדן של זווית ההתקפה; -אופטימיזציה של זווית הפליטה;


47.3(001)


איור 6 מרידיאן עיצוב תזרים מטוס וסידור להב לאחר אופטימיזציה של עיצוב חד מימדי ודו מימדי

באמצעות אחד מימדי ועיצוב דו מימדי, יותר סביר המטוס מרידיאן תזרים מעבר העיצוב ניתן להשיג, מה שהופך את התפלגות זרימת האוויר אחיד יותר, ואת התפלגות הירידה אנתלפיה בכל הרמות ואת ההגדרה של תואר התגובה נוטים להיות סבירים. יחס הגובה-רוחב של הלהב, הגובה היחסי והפרמטרים הגיאומטריים של המפתח המשפיעים על אווירודינמיקה הם במרווח הזמן הטוב ביותר. משלבת פרופיל מתקדם וטכנולוגיית בקרת מערבולת, ניתן להתגבר על רוב הבעיות בעיצוב האווירודינמי המקורי.

באמצעות שיטות אופטימיזציה ושיטות שתוארו לעיל, תוצאות שדה הזרימה הבאים תלת מימדי הושגו תחת אותם פרמטרים של כניסת האוויר

47.4

איור 7 מאך מספר התפלגות לאחר אופטימיזציה של זרימה עבור יחידות מאותו סוג

כפי שניתן לראות מן הדמות לעיל, אובדן זווית ההשפעה הוא ברור מופחת לאחר האופטימיזציה, ואת נקודת הקיפאון מיקום היסט תוקנה. אין עוד הפרדת זרימה בלהבים הרוטור, והפצת הזרימה בלהבים השלב השני משופרת גם כן. באופן כללי, העיצוב הממוטב הופך את הפצת שדה הזרימה לאחיד וסביר יותר בכיוונים של צירית ומוקדי, מפחית את הפרדת הנוזלים, אובדן זרימה משנית, אובדן זווית הרזיה ואובדן הפליטה, ומשפר מאוד את היעילות הכוללת.

להב שני השלבים אופטימיזציה מתוכננת עם סוג תגובה טהורה, ואת ההתאמה של מקדם טעינה ותואר התגובה קרוב לערך האידיאלי, אשר מפחית במידה ניכרת את אובדן מהירות שיורית ומשפר את היעילות של מפזר פליטה.


47.5

איור 8 התפלגות מהירות לאחר מיטוב הזרימה ליחידות מאותו סוג


שולחן 3 תוצאות מיטוב הזרימה של TRT

פרויקטים

יחידה

נקודת הפעלה

לחץ אטמוספירי מקומי

KPa (א)

101.325

מהירות הטורבינה

ר/דקה

3000

גז זרם טורבינות

10,000 Nm3/h

24.5

לחץ גז האוויר הטורבינה

KPa (ז)

180

טמפרטורת האוויר של הטורבינה

° צ'

180

לחץ גז בשקע הטורבינה

KPa (ז)

10

סדרת הטורבינה

-

2

נצילות זרימת הטורבינה

%

86.0

כוח טורבינה

KW

8122


ניתן לראות מלמעלה כי לאחר האופטימיזציה, היעילות הפנימית של מעבר זרימה מגיע 86.0%, עם גידול של יותר מ -10%. תחת אותם תנאים כהים (קצב הזרימה, לחץ, טמפרטורה, הרכב, וכו '), פלט יחידת מגדיל 892kW; לעומת ערך העיצוב של 7230kW. על פי מחיר החשמל הממוצע תעשייתי של 0.65 יואן לשעה והניצול השנתי של 8000h שעות, העלייה השנתית בדור החשמל הוא 7,316,000 קילוואט שעות ואת ה4,638,000 יתרון הדור

הביצועים של יחידת ה-TRT תחת תנאי עבודה משתנים (עומס חלקי ועומס השיא) משופרים מאוד, ועקומת היעילות היא שטוחה יחסית בהשוואה למקור בטווח עומס משתנה רחב יותר, כך שיחידת ה-TRT בכללותה נמצאת במצב פעולה אופטימלי ליעילות גבוהה.

47.6


חיי השירות של להבי TRT ממושכים, המרווח של שיפוץ תקופות הוא ממושך, ועומס העבודה שיפוץ מופחת.

הבעיות של רטט להב גדול, טמפרטורת רעפים גבוהה וכדומה ליחידה נפתרות, והבטיחות והשימושיות של היחידה משופרים.


5. מערכת ניהול אינטליגנטית עבור יעילות אנרגיה מקוונת וניתוח החיים של טורבינה הכבשן הפיצוץ

פתרון זה כולל גם ערכה של "מערכת אינטליגנטית עבור יעילות אנרגיה מקוונת וניהול החיים של טורבינת גז הפיצוץ טורבינה" (מערכת TELM +). מערכת זו לא יכולה רק לנתח את מדד יעילות האנרגיה של טורבינת גז על הרשת בזמן אמת, אלא גם לייצר כמות גדולה של נתונים עבור הפעולה. דרך אלגוריתם אינטליגנטי של המערכת מערכת מומחה משלה, הצעות אופטימיזציה המבצע ניתנות כדי לאפשר את היחידה לפעול באזור נקודת יעילות גבוהה יותר. עם זאת, עבור הצטברות אבק הלהב ושחיקת להב חסר סוג, דרך מודול חיזוי אינטליגנטי מוטבע, מידת הצטברות אבק להב וסוג חסר להב מקבלים על ידי אינטליגנציה מלאכותית, מתן שיפוט מדעי בסיס לנקיטת אמצעים המתאימים.

למערכת יש את היכולת של למידה ממוחשבת. עם הצטברות של נתוני פעולה, ניתוח יעילות האנרגיה ותחזית החיים דוחות שנוצר באופן אוטומטי על ידי המערכת להפוך מדויק יותר, אשר מאוד מקלה על תפעול ותחזוקה, הופך את הפעולה של טורבינת גז ההדף הפיצוץ יעיל יותר ובריא, משפר את קצב הפעולה, ומפחית שעות השבתה לא מתוכננת.


47.7(001)


6. TRT זרימה מיטוב היקף הטרנספורמציה ותקן תאימות

6.1 שינויי זרימה בהתאם לתקנים

GBT 28246-2012 "הכבשן הפיצוץ גז אנרגיה שחזור טורבינת"

GBT 26137-2010 "מבחן תרמי ביצועים של הגז הפיצוץ גז שחזור אנרגיה טורבינה"

JB/T4365 "שימון, איטום והתאמת מערכת הנפט"

JB/T9631 "התנאים הטכניים ליציקות ברזל של טורבינת קיטור"

JB/T9637 "התנאים הטכניים להרכבת הטורבינה"

GB/T7064 "דרישות טכניות עבור סוג טורבינה סינכרוני מוטורס"

GB6222 "תקנות בטיחות הגז הלאומי"

YBJ207 "קוד עבור בנייה וקבלה של מכונות מטלורגיות וציוד התקנה הנדסה" הידראולי, פנאומטי ומערכות שימון.

העבודה הנ ל תיישם את הסטנדרטים הלאומיים העדכניים ביותר, סטנדרטים טכניים לאומיים ותקני תעשייה.


המרת הזרימה של 6.2 TRT והיקף האספקה

על פי מודל משתמש היחידה TRT והמצב בפועל מאז הכניסו לפעולה, אופטימיזציה וטרנספורמציה של מעבר זרימה כוללת את הבאים:

a). החלף את כל הלהבים הסטטיים של שני שלבים;

עיצוב להב stator מבצעת חישוב רב עגול במיוחד עבור הקצה השולי R, אשר מסתגל לטווח וריאציה רחב של זווית מפרץ של התקפה ומבטיח יעילות גבוהה תחת תנאי עבודה שונים עם טווח רחב לפני ואחרי נקודת העיצוב.

b). החלף את גליל הנושא;

חומר הנושא גליל הוא QT400-15A, ואת המיקום המרכזי ניתן להתאים מבנית כדי לפצות על שגיאות הייצור ולהבטיח את צירוף המקרה בין מרכז המעטפת למרכז הרוטור, ובכך להבטיח הרשאה קטנה ואחידה בין הלהבים לבין קיר גליל ושיפור אמינות ויעילות.

ג). החלף את כל הלהבים הנעים של שני שלבים;

ללהב יש ביצועים אירודינאמיים מצוינים, ואין לו מאפיינים של הצטברות אבק וחסימה. המבנה מובטח לעמוד בדרישות החוזק והרטט. להב הרוטור עשוי חוזק גבוה, חום גבוה עמידים נירוסטה. גלף קוצים מאמצת עץ אשוח כוח גבוה כדי להבטיח את חיי העייפות של הלהב. כל הלהבים הזזות נבדקים לתדר ונרשמים לעיון במהלך התחזוקה.

d). החלף את הרוטור (פיר ראשי);

הפיר הראשי מאמצת פלדה בעוצמה גבוהה מסגסוגת 25CrNiMoV האינטגרלית כדי להבטיח כי מבנה השלב גביש, תכונות פיזיות ומכניות של החומר לגמרי לענות על הדרישות של המבצע TRT, ואת הרוטור נתון בדיקת איזון דינמי.

e). איטום של להבים זזים וסטטיים;

תוכנת המחשב משמשת כדי לדמות את סביבת העבודה, לחשב בקפדנות את המתח ואת העקירה של הלהב בכל מצב נדרש, למטב את הסיווג הקצה ואת סיווג השורש, להפחית את אובדן דליפת האוויר ולשפר את יעילות הזרימה.

MPG 9.2-280.6/180 מיטוב של זרימת יחידת המרה היקף אספקה


מספר סידורי

שם

דגם/מפרט טכני

כמות/יחידה

הערות

1

סטאטור שלב ראשון

חומר 17-4PH

1 הגדר


2

רוטור שלב ראשון

חומר משני

1 הגדר


3

סטאטור משני

חומר משני

1 הגדר


4

רוטור שלב שני

חומר משני

1 הגדר


מיכל 5

ציר רוטור

מיכל ההון

1 הגדר

אטם עם קצה פיר

6

מנשא צילינדר (עליון ותחתון) ואביזרים
חוג מדרכה

QT400-15A

1 הגדר

כולל אביזרי כוננים

7

BPRT/TRT מערכת חכמה עבור ניתוח יעילות אנרגיה מקוונת וניהול החיים

טלמ +
מערכת

1 הגדר

מחשב מארח, הצג


7. TRT עבודה ומחזור של הטרנספורמציה

השלם את כל עבודת השינוי בתוך 6 חודשים מחתימת החוזה לשינוי האופטימיזציה של TRT עם המשתמש, והשינוי באתר וההתקנה שבאמת משפיעים על הפעולה של TRT בדרך כלל לא יעלו על 10 ימים.


8. מדדים ויתרונות של הארכת חיים להב

עבור משתמשי היחידה TRT עם תכולת אבק גבוהה וחיי להב קצרים, שדרוג חומר הלהב (17-4PH) וריסוס ציפוי קרמי על פני השטח יכול להאריך באופן משמעותי את חיי הלהב (יותר מכפול חיי השירות), להאריך את מרווח מחזור התחזוקה ולהפחית את עומס העבודה תחזוקה.

17-4 PH חומר (0Cr17Ni4Cu4Nb) הוא משקעים מוקשח martensitic נירוסטה מורכב נחושת niobium/קולומביום, אשר יש חוזק גבוה, קשיות והתנגדות קורוזיה טובה. לאחר טיפול בחום, תכונות מכני של המוצר הם מושלמים יותר, חוזק מתיחה הוא גבוה כמו 890 ~ 1030 N/mm2, המוצר יש עמידות קורוזיה טוב חומצה או מלח, והביצועים הוא טוב יותר 2Cr13.

שולחן 3 השוואת תכונות החומר של להבים 17-4PH/2Cr13


47.8


בהתאם לסביבת העבודה המיוחדת של להבי היחידה TRT, תהליך הריסוס שופר באופן גמיש, והטכנולוגיה הקרמית לריסוס הפלזמה הוחלה על פני השטח anticorrosion של להבי TRT. ריסוס פלזמה הוא תהליך שבו חומר מותך נמס בטמפרטורה גבוהה על ידי פלזמה ולאחר מכן חלקיקים חומר נמס הם דחפו למשטח של חלקים באמצעות גז מהירות גבוהה כדי ליצור ציפוי. עובי ציפוי קרמי הוא 0.35 מ"מ. על בסיס להבטחת יעילות הזרימה הפניאומטית וחוזק הלהב, יש גם עמידות בפני זעזועים תרמית מעולה והתנגדות לפילינג. החספוס של פני השטח של הציפוי נמוך. החספוס פני השטח של קרמיקה המטופל יכול להגיע 0.7 μm, וזה חלק מאוד. כאשר נעשה שימוש בשילוב עם מעכבי קנה מידה, אפקט הארכת חיים בלהב ברור. המנהג של משתמשי TRT רבים מוכיחה כי הלהבים TRT של תהליך זה יש התנגדות ללבוש טוב עמידות קורוזיה.


47.9


לאחר 7 חודשי פעולה

48.1


חומר הלהב של היחידה משודרג ל -7 חודשים (מצופה)

על ידי אימוץ טכנולוגיית הארכת החיים שהוזכרו לעיל, תקופת תחזוקת הלהב צפויה להיות מורחבת 1.5-2 פעמים של החיים המקוריים, ובכך לצמצם את תדירות התחזוקה, שמירת עלות התחזוקה, והפחתת אובדן היתרונות חיסכון בחשמל של כיבוי.


9. אבטחת איכות והבטחת תקני ביצועים

ודא שטכנולוגיית האופטימיזציה ושינוי הצורה של מעבר הזרימה של טורבינת גז הדוודים (TRT) מתקדמת, בטוחה ואמינה, ובעלת ביצועי יישומים דומים;

הקפידו על איכות החלקים המסופקים, בדיקות ובדיקות נדרשות על כל החלקים לפני המסירה, וודאו שהעיצוב והייצור כולו יענו על הדרישות של התקנות הרלוונטיות; החומרים בהם נעשה שימוש הם כל החומרים מוסמכים, והוא יכול לספק מסמכים תואמים באיכות החומר המתאים;

לאחר התקנה ואיתור באגים, החלקים המסופקים מגיעים לבטיחות ולמהימנות הנדרשים על-ידי התקן ועומדים בערך יעד הביצועים של שינוי באמצעות זרימה:

לאחר האופטימיזציה וטרנספורמציה של הזרימה TRT, על פי מתאר הערכת הביצועים שהוסכם על ידי שני הצדדים, תחת הפרמטרים של תנאי העבודה שנקבעו בהסכם, העלייה בכוח ה-TRT מובטחת להיות גדולה מ 892 kW.


10 לאחר מכירה שירות

10.1 שירות האתר של שיפורים TRT

לספק למשתמשים שירות יעיל ואיכותי לאחר המכירה, להקצות מנהלי שירות מוסמכים ומנוסים, לדווח באופן קבוע על התקדמות המימוש של פרויקט השיפוץ, לספק את החלקים הדרושים לשיפוץ בהתאם להסכם, ולהסדיר אנשי שירות טכניים מקצועיים באתר/צוותים שיהיו אחראים על התקנה באתר, הזמנה ו לאחר שהיחידה החידשה מוזמנה ומוערכת לפי לוח הזמנים, היא תספק שירותים טכניים ללא תשלום במהלך תקופת האחריות של שנה אחת.


10.2 שירות תחזוקה לטווח ארוך של TRT

צוות תחזוקה המורכב ממהנדסי טורבינות ואנשי מקצוע מספק בדרך כלל שירותי אחזקה לרבות:

פתח את הצילינדר כדי לנקות את הרוטור; תיקון או החלפה של להבים נעים; תיקון החלקים שחוקים של הרכזת הרוטור; החלף את כל חלקי האיטום על הפיר; תיקון יומן,

יומן הפיר הראשי, לוחית הדחף והחריץ השורש של הלהב יהיו חשופים לזיהוי ליקוי בצבע.

הסרת חלודה, בדיקת דפורמציה ותיקון של חלקים שחוקים של צילינדר הנושא;

תיקון להב קבוע או החלפה, החלפת מסבים להב קבוע ואביזרים אחרים;

לאחר הרוטור מתוקן, איזון דינמי במהירות גבוהה מבוצע במהירות של 3000 r/min.

בדוק את הסיווג בין הזזת להבים סטטיים;

הנושא צילינדר איטום רצועת וסיכת מיקום נדרש עבור התקנת שדה;

שירות TRT נדרש על-ידי לקוחות אחרים


10.3 הספקה ארוכת טווח של חלקי חילוף כגון להבים

יש לו את היכולת של ייצור להב וייצור, ויש לו מחסן חלקי חילוף ללהב. להבים קונבנציונליים יכולים לענות על הצרכים הדחופים של הלקוחות.


11. נספחים רלוונטיים

מתקני עיבוד וייצור מרכזיים

סוג התקן

ודל

קיבולת

משקל לחומר

כמות

מקום מוצא

שוויץ

ק ג

הגדיר

מרכז מכאני אופקי (ארבעה צירים)

HM630

1000x800x850

1200

1

דוסאן, קוריאה

מרכז מכאני אנכי (חמישה צירים)

XHK800

1250 x400 x400

1000

1

סין

מרכז מכאני אנכי (חמישה צירים)

HL5001A

Φ 800 x320

1000

1

סין

מרכז עיבוד מהיר אנכי במהירות גבוהה (ארבעה צירים)

VF3SS/VF3/VF4

1016 x508 x635

800/1600

6

האס, ארצות הברית

מרכז מכאני אנכי (ארבעה צירים)

VM1300A

1300 x650 x710

1500

2

סין

מרכז מכאני אנכי (ארבעה צירים)

BV100

1050 x510 x560

700

2

סין

מערכת חיפוי לייזר

RC-LCD-800W

קבוע/נייד

1500/30000

1

סין

ריתוך stellite/מערכת מקוצ'ינג בתדר גבוה

GGC-80-2

1500 x500 x500

500

1

סין

מכונת שפשוף ושיוף חגורה

2M5430

Φ 200 x50

50

12

סין

48.248.3
קבוצת כלי מכונת בקרה נומרית
48.448.5
מערכת חיפוי לייזר
48.6
ריתוך stellite/מערכת מקוצ'ינג בתדר גבוה
48.748.8
התקן התקנה ותחזוקה של רוטור
48.949.249.1
מכונות שיוף והשחזה משפשפים


רשימת שולחנות של ציוד בדיקה ראשי

סוג התקן

ודל

טווח מדידה

כמות

מקום מוצא

 

 

שוויץ

טייוואן

 

מכונת מדידת קואורדינטות

X08107

800x1000x700

1

וונק, גרמניה

מקרן 50x

JT36-500

200 x100 x70

1

אלקטרואופטיקה שינהטיאן

מכשיר למדידת כלי עבודה

E238

Φ 280 x380

1

איטליה

מכשיר מדידת חספוס

SJ-210

 

1

מיטו, יפן

מערכת בדיקות תדר

FSA-C

200-1200

1

אוניברסיטת שיאן Jiaotong

בודק קשיות של מריקל

HB-300B

 

1

עידן בייג

מכונת בדיקות לא הורסות

CJW-2000I

0-1500

1

ג'יאנגסו Sanshengda

מנתח ספקטרום

WX-5

 

1

ג'יפיי טיינג'ין


49.349.4
מכונת מדידת קואורדינטותמקרן 50x
49.549.6

מכשיר למדידת כלי עבודה

מכשיר מדידת חספוס
49.749.8
גלאי חלקיקים מגנטייםבודק קשיות של מריקל


11.1 רשימת לקוחות

הספק של הטורבינה העיקרית

שאאנקסי מפוח (קבוצה) ושות, בע מ

צ'נגדו מנוע (קבוצה) ושות, בע מ

נאנג'ינג מנוע טורבינה (קבוצה) ושות, בע מ

חרבין אדים טורבינת במפעל ושות, בע מ

Dongfang הקיטור טורבינת ושות, בע מ

בייג בצפון הכבד חובה משאית מנוע ושות, בע מ

......

לקוח קצה

חביי ברזל ופלדה ושות בע מ

שאנדונג ברזל, פלדה הקבוצה ושות, בע מ

ג'יאנגסו שגואנג הקבוצה ושות, בע מ

Lianfeng פלדה (ג'אנג ג ' יאנג Jiagang) ושות, בע מ

Changzhou Zhongtian פלדה קבוצת ושות, בע מ

גאנסו החברה קבוצת Jiugang

סין Datang החברה הקבוצה

סין משאבים חשמל כוח החזקת ושות, בע מ

......


11.2 ניסיון להתנסות

פירוק ותיקון של 6 הנושא רוטור פלדה מפלדה Zhongtian

תיקון של מפרק 10 רוטור של ברזל ופלדה Zhongtian על ידי פירוק והרכבה פלדה בנושא

פלדה zhongtian של 7 BPRT רוטור פרקת ומחליף להבים, תיקון הנושא רוטור צילינדר

שואנג קבוצת huasheng ironmaking 2 TRT הרוטור והחלפה של ערכה מלאה של להבים דינאמיים וסטטיים, הנושא רוטור בלוטת גליל חיפוי לייזר

שואנג קבוצת הוואשנג ברזל 7 TRT פירוק והחלפה של ערכה מלאה של להבים דינאמיים וסטטיים

ייצור, הרכבה והזמנת משאבת שמן הזזה טורבינת קיטור של CSIC

טאנגשאן Ruifeng פלדה MPG 9.7 BPRT רוטור מיסב פירוק ושיפוץ

רוטור הרכבה של שגואנג הראשון המלך 18MW טורבינת קיטור תעשייתי

שאנדונג Huantai טרמואלקטריים 25MW טמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה טורבינות קיטור הרוטור פירוק ולהב ההרכבה

פירוק ותיקון של מרוטור TRT ב ג'ינאן פלדה 3200 הכבשן הפיצוץ

פירוק והרכבת משלב אחרון של טורבינת פלדה Changqiang

פלדה jiuquan 3 מרוטור לפרק ולהחליף להבים

מיפוי וייצור של פירוק ולהבי ההרכבה עבור הרוטור TRT של "האדם טורבינה" ב Benxi פלדה

אופטימיזציה של הלחץ רוטור נמוך של Datang באודינג תרמואלקטריים 8 9 125 MW טורבינת קיטור

אופטימיזציה של ג ' יננינג Jinwei 50MW מחזור משולב טורבינת קיטור

אופטימיזציה של 50MW מחזור משולב טורבינת קיטור בתחנת הכוח Beian תרמי

שחזור של טורבינת קיטור 100MW במפעל החשמל Hulinhe

אופטימיזציה של האדים 25MW טורבינות קיטור להב בליאנפנג פלדה

אופטימיזציה של 3 בלייד רוטור ליבאנפאנג פלדה

אופטימיזציה של הלהב 6 TRT רוטור ב Lianfeng ברזל ופלדה החברה

אופטימיזציה של להב רוטור 4 BPRT בליאנפאנג פלדה

אופטימיזציה של הלהב 7 TRT רוטור ב Lianfeng ברזל ופלדה החברה


11.3 תמונות קשורות

initpintu_S



תגיות פופולריות: שחזור גז העליון התאוששות יחידת retrofitting תאמה, ספקים, מפעל, אישית, לקנות, זול

שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה