תחזוקה ותיקון של תחנת הידרו-פאוור
בדיקת סיור של גנרטור
פריטי הבדיקה העיקריים של הגנרטור הם כדלקמן: ראשית לבדוק אם הגנרטור יש צליל נורמלי, ריח ותנודות חריגות, אם הצבע והטמפרטורה של הגנרטור יש בעיות. הפחת את הרוטור כראוי ופנה לאנשי התחזוקה כדי לטפל בו; שנית, בדוק אם ההגנה של כל יחידה מושם לפעולה נורמלית, והגנרטור אינו מורשה לפעול ללא הגנה מרכזית. אם זה הכרחי לעבודה, אם הוא מסתגר לזמן קצר, נא להתייעץ עם המהנדס הראשי ולקבל את ההרשאה משלוח מחוזי ולשלוט בכל המעגל ואת המכשיר עירור צריך להיות בפעולה נורמלית. בנוסף, צוות המשמרת היומית צריך למדוד את מתח המוט החיובי והשלילי של הרוטור של היחידה הפועלת לקרקע, ולבדוק את בידוד הרוטור. כאשר בידוד הרוטור טוב, מתח הקרקע החיובי (השלילי) קרוב לאפס; כאשר המתח החיובי (שלילי) לקרקע משתנה מאוד, משמעות הדבר היא כי בידוד הרוטור ירד, והוא צריך להיבדק ואישר בזמן והודיע. לבסוף, לשמור על הגנרטור נקי, ולבדוק ולתחזק את המברשות וטבעות להחליק בזמן.
תיקון הידרוגנרטור
כדי לחסל את הפגמים השכיחים של הטורבינה הידראולית, אנחנו צריכים קודם להבהיר את החלקים עם ללבישה ודמעה גדולה, ולאחר מכן לבדוק את החלקים עם ללבוש גדול באמצעות תדירות ההחלפה היומית כדי לגלות עוד את סיבת האשמה. על התקלה של רטט חזק של היחידה, הסיבה היא החפירה של הטורבינה, חלק הילוכים משתלבות של הטורבינה והגנרטור אינו קונצנטריים, בורג עוגן של היחידה הוא רופף, צינור טיוטה חסומה הנושא והנושאת פגומים. בשלב זה, זה צריך להיבדק בקפידה, תוקן ותוקן. שיטת התחזוקה של רעש מחולל ושלושה שלבים חוסר איזון המתח הוא: לחייג ודד לחסום את ההתנגדות 1k, לבדוק את מצב העבודה של צינור הסיליקון, לגלות אם הוא ניזוק, להחליף אותו, לראות אם השדה עירור משתנים פתוח, ולאחר מכן לבדוק את הסלילה הנוספת. נתק את החלק האחורי של הפיתול המצורף בחיבור הכוכב והשתמש בריבוי מטרים כדי לבדוק אם כל שלב פתוח, בין אם שלושת השלבים קצרים ומרותקים. הדבר הברור ביותר הוא. שהמקום השרוף הוא הפגם תשומת לב צריכה גם להיות משולם לנזק מכני מעשה ידי אדם במהלך תחזוקה והרכבה. היא מתאימה לסוגים שונים של ערכות הידרו-גנרטור סינכרוני. באמצעות שיטות אלה, אנו יכולים לשלול תקלות נפוצות של הטורבינה בזמן ולהבטיח את הפעולה הנורמלית של תחנת ההידרופאוור.
