טורבינת קיטור משומשת חדשה/ טורבינת קיטור יד שנייה/ משופצת/ במלאי אספקה מהירה תוך 2 חודשים - דגם N15-3.43
1. This steam turbine unit is in our factory in store which is used by client less than 6 months due to client
instead of it with more big capacity unit.
2. Price: USD 720,000/SET, FOB SHAGNHAI SEAPORT.
3. Delivery time: New used steam turbine and generator can be delivery with 2 months..
4. Technical specification and scope of supply as follows:
Annex: N15-3.43 Steam TurbineTechnical scheme
I. כללי
1, הסכם טכני זה חל על טורבינת הקיטור והמערכת התומכת שלה בפרויקט כוח תרמי של 115MW, ומציג את הדרישות הטכניות של תכנון פונקציונלי, מבנה, ביצועים, בדיקה והיבטים אחרים של הציוד והמערכת.
2, הקונה הציג את הדרישות הטכניות המינימליות בהסכם הטכני, אך לא ציין את כל הדרישות הטכניות והתקנים החלים. התקנים המחייבים הלאומיים בנושא פיקוח בטיחות והגנת הסביבה חייבים לעמוד בדרישותיהם.
3, לאחר מתן הסכם טכני זה, אם יש לקונה מה להוסיף או להסביר, הוא יגיש זאת בכתב, אשר יש לו אותה השפעה כמו הסכם טכני זה.
4,במידה ולא תהיה חריגה בהסכם טכני זה, ייחשב כי הציוד שסופק על ידי המוכר עומד בדרישות ההסכם הטכני, ויש לציין את החריגה (לא משנה כמה) בצורה ברורה בטבלת ההפרשים המצורפת.
5,לאחר החתימה על החוזה, לקונה יש את הזכות להציג כמה דרישות משלימות עקב שינוי המפרטים, התקנים והתקנות, והפריטים הספציפיים מוסכמים הדדית על ידי שני הצדדים.
6, המוכר יישם את התקנים המפורטים בהסכם טכני זה. במקרה של סתירה, הסטנדרט הגבוה יותר יגבר.
II. סיכום
(I) סט אחד של יחידת טורבינת קיטור עיבוי עם הספק נקוב של 15MW מותקן בפרויקט.
(II) סביבת תפעול הציוד ותנאי האתר:
1. מיקום התקנת הציוד:
2. טמפרטורת חוץ ממוצעת לאורך שנים: מעלות
3. טמפרטורת חוץ מקסימלית/מינימלית קיצונית לאורך שנים: מעלות .
4. לחץ אטמוספרי: hPa
5. גובה ממוצע של קרקע טבעית: מ' (נתון ים צהוב)
6. עוצמת רעידת אדמה: מעלות
(III) Equipment use conditions
1. מצב פעולה של טורבינת קיטור: פעולת לחץ קבוע
2. אופי העומס: עומס בסיסי
3. פריסת טורבינה: פריסת שכבה כפולה- פנימית
4. התקנת טורבינת קיטור: גובה שכבת הפעולה היא 7.00מ'.
5. מצב קירור: מגדל קירור היפרבולי
6. מי קירור: מים מתוקים ומים נקיים.
7. טווח תדרים: 48.5-50.5 הרץ
(IV) מפרט טכני עיקרי
דגם מוצר | N15-3.43 | ||
כוח מדורג | MW | 15 | |
מהירות מדורגת | ר/דקה | 3000 | |
כיוון סיבוב | Clockwise when viewed along the steam flow direction. | ||
Rated inlet steam pressure and range of change | MPa | 3.43 פלוס 0.2-0.3 (מוחלט) | |
Rated inlet temperature and range of change | תוֹאַר | 435 פלוס 10-15 | |
Rated steam intake/maximum steam intake | t/h | 61.5/68 | |
טמפרטורת מים קרים | מסאיושי | תוֹאַר | 25 |
הֲכִי גָבוֹהַ | תוֹאַר | 33 | |
לחץ פליטה מדורג | KPa | 7 (מוחלט) | |
סדרת חידוש מי הזנה | 1JD | ||
עיצוב צריכת קיטור | ק"ג/קילו-שעה | 4.1 | |
Guaranteed steam consumption rate under rated working conditions | ק"ג/קילו-שעה | 4.25 | |
מהירות קריטית | ר/דקה | ≈1900 | |
ערך רטט במהירות מדורגת | מ"מ | פחות או שווה ל-0.03 (משרעת מלאה) | |
ערך רטט במהירות קריטית | מ"מ | פחות או שווה ל-0.15 (משרעת מלאה) | |
מימד כולל של טורבינת קיטור | מ"מ | 563537882560 | |
III. דרישות טכניות
(I) General technical requirements
החומרים, תהליך הייצור, הבדיקה והבדיקה והערכת ביצועים המשמשים עבור ציוד עזר ואביזרי טורבינת קיטור יתאימו לתקנים של משרד תעשיית המכונות לשעבר ושל משרד משאבי המים והחשמל לשעבר ולתקנים הרלוונטיים של הארגון.
התקנים הטכניים העיקריים של טורבינת קיטור הם כדלקמן (אך לא מוגבל לתקנים הבאים, אם יש גרסה מעודכנת, הגרסה העדכנית ביותר תגבר):
1. GB/T5578-2007 תנאים טכניים עבור טורבינת קיטור קבועה לייצור חשמל
2. JB/T1329-1991 מידות חיבור של טורבינת קיטור וגנרטור
3. JB/T1330-1991 מידות גובה והתקנה של מרכז טורבינת קיטור
4. JB/T9627-1999 היקף אספקה מלא של טורבינת קיטור
5. JB/T8188-1999 היקף אספקה של חלקי חילוף לטורבינת קיטור
6. JB/T9637-1999 תנאים טכניים לאסיפה כללית של טורבינת קיטור
7. JB1867-1976 תנאים טכניים לעיבוד והרכבה של רכיבים עיקריים (חלקי רוטור) של טורבינת קיטור
8. תקן JB3330-1983 לאיזון דינמי של רוטור קשיח של טורבינת קיטור
9. JB/T10086-2001 תנאים טכניים של מערכת ויסות טורבינת קיטור (בקרה)
10. GB/T13399-1992 "Technical Conditions of Steam Turbine Safety Monitoring Device"
1. GB12145-1989 "Steam Quality Standard for Thermal Power Steam Turbine and Steam Power Equipment"
12. GB/T8117-1987 קוד לבדיקת קבלה של ביצועים תרמיים של טורבינת קיטור בתחנת כוח
13. סדרת גודל JB/T9634-1999 ותנאים טכניים של מצנן שמן טורבינת קיטור (צינור)
14. JB/T10085-1999 תנאים טכניים של קונדנסר טורבינת קיטור
15. JB/T2862-1992 תנאים טכניים לאריזה של טורבינת קיטור
16. JB/T2900-1992 תנאים טכניים לצביעה של טורבינת קיטור
17. JB/T2901-1992 תנאים טכניים למניעת חלודה של טורבינת קיטור
18. QQ/JT8187-1999 תנאים טכניים לבידוד טורבינת קיטור
כל הציוד צריך להיות מתוכנן ויוצר בצורה סבירה, והוא יכול לפעול בבטחה, ביציבות וברציפות בתנאי עבודה שונים.
(II) Service life of steam turbine
1, חיי השירות של טורבינת הקיטור הם לא פחות מ-30 שנה, וחיי השירות של הרכיבים העיקריים של טורבינת הקיטור זהים לזה של טורבינת הקיטור.
2, שעות הפעילות הרציפות השנתיות של טורבינת קיטור צריכות להיות לא פחות מ-8000 שעות, תקופת השיפוץ צריכה להיות לא פחות מ-3 שנים, ותקופת התיקון הקטנה צריכה להיות לא פחות משנה.
3, ספק שיעור כיבוי מאולץ ושיעור זמינות של טורבינת קיטור (שיעור הזמינות השנתי צריך להיות גדול מ-97 אחוז).
4, אחוז זמינות שנתית=(8760 שעות-שעות השבתה מתוכננות-שעות השבתה מאולצות)/(8760 שעות-שעות השבתה מתוכננות) 100
5, העיצוב של חלקי טורבינת קיטור (למעט חלקים בלאי) יהיה מסוגל לעמוד בתנאי העבודה הבאים במהלך חייהם:
מערכת הפעלה | מספר התחלות | |
מצב קר | זְמַן | 200 |
מצב חם | זְמַן | ארבע מאות |
מצב חם | זְמַן | 3000 |
מצב חום קיצוני | זְמַן | 500 |
שלב הטעינה | זְמַן | 12,000 מתחיל ב-10 אחוזים |
The above-mentioned total life consumption should not be more than 75 percent of the service life. | ||
(III) Performance requirements of steam turbine
1, טורבינת הקיטור יכולה לפעול ברציפות ובבטחה בתוך הפרמטרים שצוינו;
2, טורבינת הקיטור יכולה לפעול בבטחה וברציפות בטמפרטורת פליטה של 60 מעלות;
3, מצב ההפעלה של טורבינת הקיטור הוא הפעלה בלחץ קבוע, ועקומת ההפעלה של טורבינת הקיטור מסופקת.
4, המהירות הקריטית של רוטור טורבינת קיטור צריכה להימנע מטווח מסוים של מהירות עבודה;
5, גנרטור יכול לעמוד במצב הפעולה של האי;
6, המוכר יספק את העומס המינימלי המאפשר פעילות רציפה-לטווח ארוך של טורבינת הקיטור ואת תנאי העבודה שאינם מאפשרים פעולה מתמשכת-לטווח ארוך;
7, טורבינת הקיטור צריכה להיות מסוגלת לפעול ברציפות במהירות מדורגת ללא עומס למשך פרק זמן, לפחות כדי לעמוד בזמן הנדרש לבדיקת גנרטור ללא עומס;
8, מערכת הפיר של טורבינת הקיטור צריכה להיות מסוגלת לעמוד במומנט הנגרם מקצר פתאומי של הגנרטור או סגירה לא-סינכרונית;
9, תפוקת טורבינת הקיטור תימדד בקצה היציאה של הגנרטור;
10, הלהב אינו מהדהד בטווח התדרים המותר;
11, ערך הרטט של טורבינת הקיטור יתאים לתקנים הרלוונטיים;
12, ערך הרעש שנמדד במרחק של מטר אחד מלוח האיפור ומציוד העזר של טורבינת הקיטור נמוך מ-90dB (A);
13, היצרן יהיה אחראי לתכנון המרוכז המאוחד של הרטט, המהירות הקריטית, מערכת שמן הסיכה וגלגל משענת הגב של טורבינת הקיטור כדי להבטיח את יציבות טורבינת הקיטור.
IV. דרישות טכניות לתכנון מבני של גוף טורבינת קיטור
1, כל ציוד העזר של טורבינת קיטור הוא מוצרים בוגרים ומתקדמים;
2, העיצוב של מעבר זרימת טורבינת קיטור צריך לגרום לצורת הערוץ לשנות בצורה חלקה כדי להשיג יעילות פנימית גבוהה יותר;
3, רוטור טורבינת הקיטור הוא רוטור מזויף משולב, ויש לבטל לחלוטין את הלחץ הפנימי השיורי של הרוטור. רמת הרוטור היא 15, ויש לבצע את בדיקת האיזון הדינמי במהירות גבוהה- לפני היציאה מהמפעל, והמשקל הלא מאוזן של הרוטור עומד בדרישות התקנים הרלוונטיים.
4, עיצוב הצילינדר לוקח בחשבון את העיוות הנגרם על ידי שיפוע טמפרטורה, ושומר תמיד על הריכוזיות הנכונה. לבלוק הצילינדר יש קשיחות מספקת כדי להבטיח פעולה חלקה ומראה יפה של טורבינת הקיטור בתנאי עבודה שונים;
5, ברגי צילינדר הגדולים או שווים ל-M64 מצוידים בחורי חימום להידוק חם;
6, מסופק בורג jacking לפתיחת הצילינדר;
7, מצויד בהתקן בטיחות פליטה להגנה על טורבינת קיטור ומכשיר קירור תרסיס מים כדי למנוע טמפרטורה גבוהה של גליל הפליטה;
8, גוף הטורבינה מסופק עם הממשק של מכשיר המדידה הדרוש במבחן הביצועים;
9, ציוד מפנה:
a, לספק סט שלם של ציוד מפנה חשמלי; ניתן לסובב את המכשיר באופן ידני במקום. הסיבוב יכול להפעיל את הרוטור מהמצב הסטטי ולפעול ברציפות תחת לחץ שמן סיכה רגיל של מסבים, ומהירות הסיבוב היא 9 סל"ד.
b, המכשיר הוא מסוג רשת ידנית, וניתן להפעיל את ציוד הסיבוב רק כאשר מהירות הכיבוי מגיעה לאפס, כך שמחולל טורבינת הקיטור יכול להסתובב ממצב סטטי, וניתן לקרר את רוטור טורבינת הקיטור באופן שווה כדי למנוע תרמיות הִתעַקְמוּת.
c, כונן מנוע AC. במקרה של הפסקת אספקת שמן או ירידה בלחץ השמן לערך לא בטוח במהלך הפעלת ציוד הפנייה, התקשר בזמן למשטרה והפסק לרוץ.
d, ברגע שטורבינת הקיטור מתחילה לעלות למהירות מסוימת, ציוד הסיבוב ייצא אוטומטית מבלי להשפיע על טורבינת הקיטור ולא להתחבר מחדש.-
10, מיסב טורבינה:
a, מיסב טורבינת הקיטור הוא אליפטי, והעיצוב של המיסב צריך לקחת בחשבון את מהירות הסיבוב הלא יציבה, בעלת יכולת אנטי- טובה (ללא תנודת סרט שמן);
b, בכל תנאי עבודה, טמפרטורת השמן ההחזרה של כל מיסב אינה עולה על 65 מעלות, וטמפרטורת מתכת המיסב אינה עולה על 85 מעלות;
c, מדידת טמפרטורת מתכת של נושאות משתמשת בנגד תרמי פלטינה מוטבע;
d, מיסב הדחף יכול לשאת ברציפות את הדחף המרבי הדו-כיווני שנוצר בכל תנאי עבודה;
11, ניתן לכוונן את מבני איטום הקיטור הקדמי והאחורי של טורבינת קיטור;
12, השסתום הראשי מסופק עם מסך מסנן אדים קבוע;
13, חומר של חלקים ורכיבי טורבינה עיקריים:
שם חלקי | איכות החומר | |
צילינדר קדמי | ZG2OCrMo | |
צילינדר אחורי | HT250 | |
קבוצת חרירים | 2OCrMo | |
מְחִצָה | ZG2OCrMo/HT250 | |
מסובב | 30Cr1Mo1V | |
להב | 1Cr13/2Cr13 | |
Bolt and nut for horizontal split of cylinder | 35CrMoA/20CrMoA |
V. מערכת שמן סיכה לטורבינה
משאבת שמן ראשית | מספר יחידות | יחידה | 1 |
עליית לחץ | MPa | 0.883 | |
כמות זרימה | ליטר/דקה | 500-800 | |
חשמל במתח גבוה משאבת שמן | דֶגֶם | ||
מספר יחידות | פּלַטפוֹרמָה | 1 | |
גוֹבַה | m | 125 | |
כמות זרימה | m3/h | 40 | |
AC עזר משאבת שמן | דֶגֶם | CHY18 | |
מספר יחידות | פּלַטפוֹרמָה | 1 | |
כוח לחץ | Mpa | 0.36 | |
כמות זרימה | m3/h | 18 | |
Dc עזר משאבת שמן | דֶגֶם | CHY18 | |
מספר יחידות | פּלַטפוֹרמָה | 1 | |
כוח לחץ | Mpa | 0.36 | |
כמות זרימה | m3/h | 18 | |
Oiler (ⅰ) | מספר יחידות | פּלַטפוֹרמָה | 1 |
לחץ שמן ביציאה | MPa | 0.0883 | |
Oiler (Ⅱ) | מספר יחידות | פּלַטפוֹרמָה | 1 |
לחץ שמן ביציאה | MPa | 0.196 | |
מקרר שמן | סוּג | YL-32 | |
מספר יחידות | פּלַטפוֹרמָה | 2 | |
אזור קירור | m2 | 32 | |
כמות שמן קירור | ליטר/דקה | 500 | |
כמות מי קירור | t/h | 80 | |
טמפרטורת מי קירור (מקסימום) | תוֹאַר | 33 | |
Oil tank | מוצר בעל קיבולת | m3 | 3 |
דרגת ואקום על פני שמן | MPa | ||
קולט אדים | דֶגֶם | CQ2-J | |
מספר יחידות | פּלַטפוֹרמָה | 1 |
VI. מערכת תרמודינמית
הציוד העיקרי של המערכת התרמית כולל: מעבה, מערכת איטום קיטור, מערכת ניקוז, שואב אוויר סילון מים, צינור שאיבת אוויר, צינור קירור בהתזה מים וכו'.
(ט) מעבה
1,עיצוב המעבה יעמוד בתקן של תנאים טכניים של מעבה טורבינת קיטור;
2,כל טורבינת קיטור מצוידת בקבל. המעבה נועד לבדוק את הלחץ של המעבה בטווח המותר כאשר טמפרטורת המים במחזור היא 33 מעלות. בתנאי עומס נמוך ועומס מלא, תכולת החמצן של מים מעובה צריכה לעמוד בתקן איכות אדי המים;
3,יש לשקול לחלוטין את קורוזיה של מים במחזור עבור חומרי הצינור והצינורות של המעבה, ולבחור חומרים מתאימים או לנקוט באמצעים מתאימים נגד קורוזיה-;
4,יש לספק מתקנים מתאימים כדי לאפשר למעבה להתרחב בחופשיות, והמעבה צריך להיות נתמך בצורה נוקשה;
5,למעבה צריך להיות מספיק ציוד שאיבת ואקום (מפלט סילון) כדי לעמוד בדרישות הפעולה הרגילה של טורבינת קיטור.
6,צריכה להיות לפחות דלת ביוב אחת בכל תא מים של המעבה, וצריכים להיות חיבורי פריקת אוויר ופריקת מים תקינים. מערכת העיבוי הדוקה ואינה מדלפת קיטור, ומהירות ירידת הוואקום אינה עולה על 666 פא/דקה.
7,לבאר חמה של הקבל צריך להיות מד מפלס מים מקומי ופלט אות 4 20mA;
8,ביצועים טכניים של מעבה:
מַעֲבֶה | סוּג | משטח | |
אזור קירור | m2 | 1200 | |
לחץ אדים | MPa | 0.007 0.01 (מוחלט) | |
זרימת קיטור | t/h | פחות או שווה ל-65 | |
כמות מי קירור | t/h | - 3600 | |
טמפרטורת מי קירור | תוֹאַר | 25-33 | |
לחץ עיצוב מי קירור | MPa | 0.2 (טבלה) | |
עמידות בפני מי קירור | m | 3-6 | |
חומר צינור | TP316 | ||
משקל נקי יבש | - |
(II) Steam seal system
מנעול אדים תנור חימום | סוּג | סוג מעטפת וצינור | ||
מספר יחידות | יחידה | אחד | ||
אזור העברת חום | m2 | 20 | ||
לחץ צד של מים (מקסימום) | MPa | 1.079 (בהחלט) | ||
כמות מי קירור | t/h | 50 | ||
מאייד עובד מהביל פרמטר Steam | כוח לחץ | MPa | 0.588-1.18 | |
וונדו | תוֹאַר | 260-435 | ||
כמות זרימה | ק"ג/שעה | 36 | ||
(III) מערכת ניקוז
מערכת ניקוז גוף טורבינת הקיטור תהיה מסוגלת לפרוק את כל מי הקונדנסט בציוד גוף טורבינת הקיטור כולל צינורות ושסתומים. המערכת יכולה להפוך את הציוד שניתן להפעיל בכל עת במצב המתנה חם.
טורבינת הקיטור מספקת מספר מספיק של נקודות ניקוז לניקוז יסודי ולחימום מראש.
(IV) מחמם LP
Low pressure heater | דֶגֶם | JG-40 | |
סוּג | משטח | ||
Number of units | אחד | ||
heat transfer area | m2 | 40 | |
Side pressure (max) | Mpa | 0.196 (absolute) | |
Side pressure of water (max) | Mpa | 0.588 (table) |
(V) מערכת שאיבת אוויר
מפלט סילון מים, צינור שאיבת אוויר, שסתומים ואביזרים נלווים בצנרת.
ביצועים טכניים של מפלט סילון מים;
מחלץ קיטור עם סילון מים | דֶגֶם | TD-N12 | |
מספר יחידות | אחד | ||
נפח אוויר יבש | ק"ג/שעה | 10.5 | |
לחץ מים עובד | MPA | 0.39 | |
כמות מים עבודה | T/H | 90 |
VII. מערכת שליטה והגנה על טורבינת קיטור
הפונקציות העיקריות של DEH:
לולאות הבקרה הבאות מממשות בנפרד או במשותף את הפונקציות של תוכנית-תנעה מבוקרת, התאמה אוטומטית, הגבלת פרמטרים, הגנה, ניטור ובדיקה של הטורבינה.
פונקציית בקרת התאמה אוטומטית:
l העלאת מהירות
After the driver's target speed is set, the unit can automatically control the regulating valve along the experience curve corresponding to the current thermal state, and complete the constant speed control of accelerating warming-up to 3000r/min. During the acceleration process, the driver can also control the acceleration process of the unit by modifying the target speed, acceleration rate, speed holding time and other means.
סנכרון אוטומטי
לאחר מהירות הטורבינה קבועה, DEH יכול לקבל את ההוראה של מכשיר סינכרון אוטומטי ולשלוט אוטומטית ביחידה למהירות סינכרונית.
רשת מקבילה עם עומס ראשוני
לאחר חיבור הגנרטור לרשת, DEH מעלה אוטומטית את הערך הנתון, כך שהגנרטור יכול לקחת אוטומטית את העומס הראשוני כדי להימנע מהספק הפוך.
l עליית עומס
לאחר חיבור היחידה לרשת, הנהג יכול לשלוט ביחידה לפי מצב בקרת שסתום, מצב בקרת כוח, מצב בקרת מתח או מצב CCS לפי הצורך, ולשתף פעולה עם מערכת בקרת הדוד כדי להשלים את התהליך של קבוע{{0} עומס }החלקה-מתמדת-עולה.
l מצב בקרת שסתום
הנהג שולט ישירות בפתיחת השסתום על ידי הגדרת מיקום שסתום היעד, ו-DEH שומר על מיקום השסתום ללא שינוי. בשלב זה, עומס היחידה ולחץ הקיטור מאוזנים אוטומטית.
l מצב בקרת כוח
הנהג שולט בעומס היחידה על ידי הגדרת הספק היעד, ו-DEH משתמש בהספק בפועל של הטורבינה כאות המשוב לבקרת לולאה סגורה-כדי לשמור על עומס היחידה ללא שינוי. אם אות הכוח הפעיל של הגנרטור משמש כאות הכוח, יש לעבד אותו באופן לוגי. בנוסף, יש לציין שאם לחץ הקיטור של הדוד אינו מוכנס למעגל ויסות הלחץ האוטומטי, עדיף לא לפעול במצב בקרת הספק.
מצב בקרת לחץ
הנהג שולט בלחץ מול המנוע על ידי הגדרת לחץ המטרה, ו-DEH שולט בפתיחת הטון כדי לשמור על לחץ הקיטור הראשי קבוע.
מצב CCS (אופציונלי)
במצב CCS, DEH מקבל את מיקום השסתום הנתון מהבקר הראשי של CCS, ושולט ישירות על פתיחת השסתום. בקר ראשי DEH ו-CCS יכולים להשלים פונקציות בקרה שונות של מכונה-ל-תנור, תנור-ל-מכונה ומכונה-ל{{5} }תיאום תנורים.
l אפנון תדר ראשוני
ל-DEH יש את הפונקציה של אפנון תדר ראשוני. גם לבקרת הכוח וגם לבקרת השסתום יש פונקציית אפנון תדר ראשונית.
פונקציית שליטה מוגבלת:
l הגבלת עומס
ערך הגבול ניתן באופן ידני, ו-DEH יכול להגביל אוטומטית את העומס בגבולות הגבוהים והנמוכים.
l גבול נמוך של לחץ קיטור ראשי
כאשר לחץ הקיטור הראשי נמוך מערך הגבול, DEH מקטין אוטומטית את פתיחת השסתום כדי להגביל את העומס, כך שלחץ הקיטור הראשי עולה.
בקרת OPC
דחיית עומס יחידה, DEH קבל נסיעת מתג שמן ו-103 אחוז n. אות מהירות יתר, סגור במהירות את שסתום הוויסות כדי להפחית את חריגת ההמרה, השהה לפרק זמן מסוים או פתיחה אוטומטית לאחר שהמהירות נמוכה מ-103 אחוז לא, ושמור על מהירות היחידה ב-3000r/min.
פונקציית בקרת בדיקה:
מבחן פסאודו-רשת
After DEH presses the "False Grid-connection Test" button, it can complete the false grid-connection test in cooperation with the electric equipment.
מבחן מהירות יתר
הנהג יכול להפעיל את מסך ה-CRT, להגביר את המהירות כדי לגרום לפעולת ההגנה על מהירות יתר לבדוק את מהירות הפעולה של הפגיעה וההגנה על מהירות יתר החשמלית בהתאמה. בעת בדיקת מהירות יתר מכנית, ערך הפעולה של הגנת מהירות יתר חשמלית DEH משתנה אוטומטית מ-3270r/min ל-3390r/min, המשמשת כהגנה על מהירות יתר לגיבוי.
תחת שליטת מערכת DEH, ניתן לבצע מגבלת מהירות יתר ובדיקת הגנה (103 אחוז ו-109 אחוז) ובדיקת הגנה מכנית על מהירות יתר, בהתאמה. ותעד את המהירות המרבית.
103 אחוז פעולה כאשר מערכת DEH סוגרת את כל הטון, 109 אחוז פעולה כאשר מערכת ה-DEH סוגרת את כל השסתומים והטון הראשיים.
l בדיקת דליפת שסתום
הנהג יכול להפעיל את מסך ה-CRT, לבצע בדיקת דליפה על שסתום הוויסות והשסתום הראשי, ולתעד אוטומטית את זמן הסרק.
l מבחן חיכוך
מערכת DEH יכולה להיכנס למצב של בדיקת חיכוך לפי הצורך. במצב זה, מערכת DEH מסתובבת אוטומטית, כאשר המהירות מגיעה ל-500r/min, עצור למשך 3∽5 דקות, סגור את הטון ושחרר את הטורבינה. בדיקת החיכוך תיערך על ידי מפעילי תחנות הכוח. בדוק את מצב החיכוך יכול להיות מופסק בכל עת, ואת ההאצה ניתן לבצע ישירות.
l ניסוי סימולציה לא מקוון
על פי מאפייני ההפעלה של היחידה, הדמי את המהירות והכוח של טורבינת הקיטור, הפוך את מערכת הבקרה האלקטרו-הידראולית ליצור מערכת בקרה-סגורה, בדוק את תקינות מערכת הבקרה כולה , ויכול לשמש גם להכשרת מפעילים.
פונקציית בקרת הגנה:
l ניטור מצב המערכת
יש לוחית נורית אזעקת תקלה ב-CRT, שיכולה למצוא בקלות את פריטי האזעקה. לאותות חשובים כגון מעידה, מעידה וסגירה מהירה יש פונקציית SOE.
l הגנה על מהירות יתר
כאשר היחידה מנותקת, והמהירות עולה על 109 אחוז לא, DEH שולח אות להפסיק את פעולת המערכת ולסגור במהירות את השסתום הראשי ואת שסתום הוויסות.
הגנת מהירות יתר מכנית מקורית, הגנת מהירות יתר חשמלית TSI מקורית, הגנת מהירות יתר של תוכנת DEH, הגנת מהירות יתר של מד מהירות DEH בחומרה.
פונקציה של שיפור רמת האוטומציה:
העתקת דוח אוטומטית מלאה
הנהג יכול להגדיר את התזמון או דוח היום והשעה של האירוע כדי להשלים את ההקלטה האוטומטית.
תיעוד נתונים היסטורי
עיצוב אמינות
l אות מדידת המהירות מאמץ יתירות של שניים מתוך שלושה.
l תכנון המערכת תואם את עיקרון התכנון הבטיחותי שנקבע על ידי הנציבות האלקטרוטכנית הבינלאומית (IEC), ויש אמצעי מניעה לפעולה אפשרית, וניתן לכבות אותה בבטחה כאשר מקור הכוח אובד.
l נוקטים אמצעי מעקב קפדניים כדי להפוך את המעבר בין מצבים שונים ללא הפרעה.
האינדקסים הטכניים העיקריים
l טווח בקרת מהירות: מהירות סיבוב 3600r/min
l דיוק בקרת מהירות: פחות או שווה לפלוס 1r/M
l אי שוויון במהירות: 3 אחוז 6 אחוז מתכוונן באינטרנט.
l טווח בקרת עומס: 0120 אחוז
l דיוק בקרת עומס: פחות או שווה לפלוס 0.2 אחוזים מדורג
l דיוק בקרת לחץ הקיטור הראשי: בתוספת 0.1MPa
l דיוק בקרת שיעור: פלוס 0.1 אחוז
l חוסר רגישות במערכת:<>
l חריגה מהמהירות בזמן דחיית עומס:< 7%,="" maintained="" at="">
l זמן פעולה רציף ממוצע MTBF של יחידת DEH: גדול או שווה ל-25,000 שעות
l זמינות המערכת: גדולה או שווה ל-99.9 אחוזים
l מהירות טיסה מרבית בדחיית עומס מלא< 7%="">
l תקופת בקרת המערכת היא פחות מ-50 אלפיות השנייה.
ח. כיסוי בידוד תרמי
המוכר אחראי לתיאור תכנון הבידוד התרמי של גוף טורבינת הקיטור וצינור הקיטור הראשי. בטמפרטורת הסביבה של 25 מעלות, טמפרטורת פני השטח של שכבת הבידוד התרמי של טורבינת הקיטור אינה עולה על 50 מעלות.
ט. דרישות בקרה חשמלית למכשירים
(ט) דרישות כלליות
1. ציוד מכשור ובקרה יתאימו לעקרונות היישום של בטיחות, אמינות, בגרות וטכנולוגיה מתקדמת, ולא ייעשה שימוש במוצרים אשר בוטלו או נאסרו על ידי המדינה.
2. בעת תכנון ציוד טורבינת קיטור והמערכת שלו, המוכר שוקל את מצב הפעולה הבטוח והסביר בתנאי עבודה שונים בו-זמנית, מציג את הדרישות של פריסת נקודות מדידה של פרמטרים, בקרה והגנה עם מסמכים כתובים, ומספק את הדרישות הנדרשות ציוד בדיקה ובקרה במערכות שלמות.
3. המכשירים וציוד הבקרה שיספק המוכר ישקול את הזמינות, המהימנות, יכולת השליטה והתחזוקה המקסימלית, וכל הרכיבים יפעלו בצורה משביעת רצון במסגרת הקיבולת המדורגת בתנאים שצוינו.
4. The instruments and control equipment provided by the seller must have more than two years' mature experience in similar steam turbines in power plants, and experimental components and devices are not allowed to be used. The seller shall explain the performance of the selected equipment, including accuracy, repeatability and drift with time and temperature, etc.
5. כל המערכות והמכשירים צריכים להיות מתאימים לתנאי הסביבה של מקום המפעל ולתנאי ההפעלה של מקום התקנת הציוד, והמכשירים וציוד הבקרה המסופקים צריכים להיות טכנולוגיות מתקדמות שהוכחו היום.
6. רכיבי הבדיקה, המכשירים וציוד הבקרה המסופקים עם הציוד יהיו מוצרים כלליים ויעמדו בסטנדרטים הלאומיים הרלוונטיים.
7. בפרויקט זה יש לאחד ככל האפשר את בחירת המכשירים והציוד. בהיעדר מוצרים כלליים לאומיים לבחירה, המוכר מספק סטים שלמים של מוצרים אשר הוכחו על ידי הלכה כאמינים באיכותם ועומדים בדרישות התהליך. בכל מקרה, אין לבחור מכשירים המכילים חומרים רעילים כמו כספית ומוצרים שהוכרזו על ידי המדינה כמיושנים.
8. כל המכשירים הם מוצרים מוסמכים (לא-מוגני פיצוץ-).
(II) מכשיר גוף טורבינה.
1, ספק מידע מלא, המפרט את הדרישות למדידת טורבינת קיטור, בקרה, שילוב והגנה.
2, ספק פרמטרי פעולה תרמודינמיים מפורטים, כולל ערך תקין, ערך אזעקה וערך פעולת הגנה של פרמטרי פעולת טורבינת קיטור.
3, עבור הציוד התרמי (הרכיבים) המסופק עם הציוד, כולל כל מד לחץ ואלמנט מדידת טמפרטורה, יש להסביר בפירוט את מיקום ההתקנה, מטרת ומפרט הדגם. יינתנו הוראות התקנה עבור התקני זיהוי מיוחדים.
4, המחוון המסופק, מד המתג ואלמנט מדידת הטמפרטורה חייבים להתאים לתקנים הלאומיים הנוכחיים, ויש לבחור את המוצרים העומדים בדרישות של מערכת הבקרה והניטור.
5, כל נקודות המדידה של טורבינת הקיטור חייבות להיות ממוקמות במצב שבו המדיום יציב, מייצג וקל להתקנה, ומקום ההתקנה שמור בו זמנית, ומתקיימים בתקנות הרלוונטיות.
6, מכשיר מדידת הטמפרטורה המקומי מאמץ מדחום לחץ נוזלי.
7, מדחום הילוכים מרחוק (סוג לחץ נוזל) עם התנגדות תרמית PT100 משמש למדידת טמפרטורת החזרת השמן של טורבינת קיטור.
8, הנגד התרמי הפלטינה המוטבע עם כבל של 2.0מ' משמש למדידת טמפרטורת מתכת המיסבים, המוובלת ישירות למושב התקע במושב נושא טורבינת הקיטור.
9, יש לספק צמדים תרמיים משוריינים למדידת טמפרטורת דופן המתכת של טורבינות קיטור, ואורכם צריך להיות מעבר לשכבת הבידוד כדי להקל על ההתקנה והבדיקה.
(III) מערכת מכשיר ניטור בטיחות טורבינת קיטור (TSI)
1, פריטי ניטור מלאים, ביצועים אמינים ופעולת טורבינת קיטור בו זמנית.
2. המוכר אחראי לתאם ולפתור את האותות המשמשים את מכשיר ניטור הבטיחות המצוייד ואת טורבינת הקיטור, כך שלמערכת הניטור תהיה אחדות ושלמות, ומכשירי הניטור והאותות שיוצאים למכשירי החיווי יהיו מדויקים ואמינים. .
3. המכשיר צריך לכלול לפחות את הפונקציות הבאות:
a) מדידת מהירות סיבוב: יש את פלט המגע הנחוץ של אזעקת מהירות סיבוב; יכול להצביע, להקליט ולתת אזעקה באופן רציף.
b) רטט מיסבים: הוא מותקן לפי מספר מיסבי טורבינת הקיטור, ונמדד ערך הרטט המוחלט של מושב המיסב בכיוון האנכי, שניתן להצביע, לתעד, להזעיק ולהגן באופן רציף.
c) תזוזה צירית: על ידי ניטור התזוזה של הפיר הגדול, הוא יכול להצביע, להקליט, להזעיק ולהגן באופן רציף.
d) הרחבת צילינדר: מדוד את ערך ההתרחבות וההתכווצות של הגליל, מצויד במכשירים מקומיים.
e) לספק מערכת TSI שלמה הכוללת רכיבים ראשיים, הקדמות, כבלים מאריכים ומסגרות, ולהיות אחראי על הנחיית איתור באגים בשטח של המכשיר.
4. אות המוצא הוא 4 20 mA. אותו אות צריך לצאת כל הדרך. אם יש צורך במספר אותות, הוא יורחב ב-DCS.
5. לצורך הפלט של מגעי בקרה, אזעקה והגנה, נדרש לשלוח זוג אחד של מגעים פסיביים בקיבולת 220VAC, 3A.
TSI project | 8500B/8000B |
הִתכַּתְבוּת | Y |
Chassis position | (כולל ספק כוח) |
Bearing vibration | Y |
Axial displacement | Y |
Rotation speed | Y |
Absolute expansion | Y |
Expansion difference | Y |
(IV) מכשירים מסדרת לחץ
1. מד הלחץ הוא חוגה לבנה ומצביע שחור, החוט המחבר M201.5, וקוטר החוגה הוא 150 מ"מ.
2. ראה את היקף אספקת המכשיר עבור כל מדי הלחץ הדרושים שסופקו על ידי המוכר.
(V) מכשירים מסדרת טמפרטורה
1, צמדים תרמיים משוריינים משמשים למדידת טמפרטורת קיר המתכת של גוף טורבינת הקיטור.
2, המדחום המקומי של מערכת שמן הטורבינה מאמץ מדחום לחץ נוזלי, והמדחום המרוחק מאמץ נגד תרמי פלטינה PT100.
3, המדחום המקומי של מערכת התחדשות טורבינת קיטור מאמץ מדחום לחץ נוזלי, והמדחום המרוחק מאמץ נגד תרמי פלטינה PT100.
4, המוכר יספק את כל מכשירי הטמפרטורה הדרושים (ראה היקף אספקת המכשיר).
(VI) מדידת רמת נוזל
עקוב היטב אחר רמת הנוזל של המעבה החם. חיישן מפלס הנוזל מאמץ מד מפלס מים -מגנטי, והצף המגנטי מועבר באופן ליניארי אל מחוון הפנייה של העמודה-עם שינוי מפלס הנוזל, מראה אדום מתחת למפלס הנוזל ולבן מעל מפלס הנוזל, שיכול לראות בבירור את מפלס הנוזל. מוצר זה יכול להציג את רמת הנוזל ולהוציא אות 4 20 mA (שני-ספק כוח של מערכת 24VDC), שניתן להזין ישירות ל-DCS.,
X. היקף אספקת המכשיר
מיקום ושם מדידה | on the spot | דגם מכשיר | הערות |
I. Pressure gauge | |||
Adjusting post-stage pressure | Y-150 | ||
exhaust steam pressure | Y-150 | ||
Condenser pressure | Y-150 | ||
Water ejector pressure | Y-150 | ||
Main oil pump inlet oil pressure | Y-150 | ||
Main oil pump outlet oil pressure | Y-150 | ||
Lubricating oil pressure | Y-150 | ||
Security oil pressure | Y-150 | ||
Second, thermocouple | |||
Adjusting post-stage temperature | WRN-239 | ||
Upper and lower half temperature of cylinder | WRKK-221 | ||
Cylinder flange temperature | WRKK-221 | ||
Third, the remote thermometer (PT100) | |||
Turbine front bearing oil return temperature | WTYY | ||
Turbine rear bearing oil return temperature | WTYY | ||
Generator front bearing oil return temperature | WTYY | ||
Thrust return oil temperature | WTYY | ||
Temperature exhaust | WTYY | ||
Steam inlet temperature of condenser
| WTYY | ||
Condenser condensate temperature | WTYY | ||
Iv. platinum thermal resistor Pt100 | |||
Temperature of thrust bearing pad | WZP | ||
Temperature of front and rear bearings of steam turbine | WZP | ||
Temperature of front bearing bush of generator | WZP | ||
V. TSI | 8500B/8000B | ||
DEH | ZN1000P | (כולל תחנת שמן הידראולי) | |
ETS |
XI. ייצור, בדיקה וקבלה
1, על פי דרישות התכנון, התכונות הפיזיקליות והכימיות של המרכיבים העיקריים של טורבינת קיטור נבדקות על פי JB3288-1983 בדיקה פיסיקלית וכימית של רכיבים עיקריים של טורבינת קיטור.
2, ייצור הרוטור יעמוד בתקן JB1867-1976 "Technical Conditions for Processing and Assembly of Main Components (Rotor Parts) of Steam Turbine", and corresponding tests shall be made.
3, ייצור סטטור יעמוד בתקן JB3287-1983 תנאים טכניים לעיבוד והרכבה של רכיבים עיקריים (חלקי סטטור) של טורבינת קיטור.
4, יש להרכיב את טורבינת הקיטור במפעל, ותעמוד בתנאים הטכניים של JB/T9637-1999 להרכבת טורבינת קיטור.
5, יש לבדוק את חלקי ההתאמה והאבטחה במפעל, והביצועים חייבים לעמוד בדרישות התכנון. יש לבדוק ולכויל את הרגולטורים (כולל ווסתי מתח) ומגני חירום במפעל כדי להבטיח פעולה אמינה לאחר התקנת השטח.
6, The rotating part of steam turbine can withstand overspeed test, dynamic and static balance test of rotor. The key measurement records before and after the test shall be submitted to the buyer for inspection and confirmation by the buyer's engineer. The test speed should be 115 percent of the rated speed, and the deformation of each part should not exceed the elastic limit.
7, חלקים אחרים נבדקים על פי תקנות היצרן, והביצועים חייבים לעמוד בדרישות התכנון.
8, All tests shall be confirmed by the buyer's engineer.
9, המוכר משתתף בבדיקות רלוונטיות של טורבינת קיטור במהלך ההפעלה ולאחריה, ואחראי על פתרון בעיות הקיימות בתכנון ובייצור.
(ט) ערבות ביצוע
1, המוכר יבטיח את ביצועי טורבינת הקיטור המפורטים בנתונים הטכניים העיקריים ובתקנים.
2, על מנת להעריך את הערבות שהציג המוכר, על המוכר להשתתף באופן פעיל בגיבוש מתווה הערכת הביצועים, כך שהקונה יוכל לבצע בדיקות הערכת ביצועים בטורבינת הקיטור. בתנאי עבודה מדורגים, הערך המובטח של ביצועי טורבינת הקיטור לא יהיה גרוע מהערך המובטח שהציע המוכר.
(II) אבטחת איכות
1, המוכר יספק את תעודת איכות המוצר כדי להבטיח שאיכות המוצר כשירה. לפני המסירה, יש לבדוק ולבדוק את כל החלקים ומכונות העזר כדי לוודא שכל התכנון והייצור עומדים בדרישות התקנות. ההרכבה והבדיקה הנחוצה במפעל יבוצעו עבור טורבינת הקיטור וציוד העזר כדי להבטיח שכל הייצור והחומרים נקיים מפגמים, התכנון והעיבוד עולים בקנה אחד עם דרישות המפרט הטכני, והפונקציות תואמות את התכנון. דרישות, ודוח הבדיקה יימסר לקונה.
2, הקונה מציג דרישות פיקוח על ציוד ופיקוח על ציוד ראשי כדי להבטיח שהציוד יהיה במעקב ומפוקח בכל תהליך הייצור. עדות ומסמכים באתר-יתבצעו על פי הנוהג הכללי של התקן הלאומי עבור עדי ציוד ופיקוח על ייצור.
3, המוכר יבצע, בהתאם לדרישות ISO9001, בקרת איכות ותכנון לכל התהליך מהחוזה ועד מסירת הציוד.
(III) שירותים טכניים
לספק למשתמשים שירות בכל-מזג האוויר ובכל-הסביבה. אם אתה מתקשר או כותב, אתה יכול לענות תוך 24 שעות.
XII. היקף האספקה
(I) גוף טורבינת קיטור:
צילינדר, דיאפרגמה, קבוצת זרבובית, טבעת שבשבת מובילה, אטם בלוטות, מושב מיסבים, הדום ומסבים, רוטור טורבינת קיטור (עם צימוד), להבי אימפלר, שרוולי ויסות ואבטחה וכו'.
(II) ציוד עזר עיקרי:
קונדנסר, מצנן שמן, משאבת שמן, מחמם אטם קיטור, מיכל שמן, מפלט סילון, מחמם בלחץ נמוך, TSI, DEH ו-ETS.
(III) כלים וחלקי חילוף אקראיים:
1. כלים המתאימים למכונה זו, כגון מפתח ברגים מיוחד, צילינדר תלייה, רוטור תלוי ועמוד מנחה צילינדר.
2. חלקי חילוף יהיו בהתאם לתקני GB (כגון ברגים מפוצלים בצילינדרים, טבעות בלוטות, מיסבים וכו').
XIII. מידע טכני
(ט) דרישות כלליות
1, המוכר יספק לקונה סט אחד של מסמכים טכניים נלווים וארבעה סטים של שרטוטים.
2, המוכר ימסור לקונה מסמכים טכניים ושרטטים אקראיים, וזמן האספקה ומספר השרטוטים יפורטו בחוזה.
3, לספק לקונה מסמכים טכניים ושרטוטים של שימוש ביחידות בינלאומיות.
4, המוכר יספק את המפרטים, התקנים והתקנות העיקריים שיש לפעול לפיהם בתכנון וייצור של גוף טורבינת קיטור, ציוד עזר ואביזרים.
5, The provided drawings should be very detailed for the buyer's engineer to confirm and meet the requirements of construction and installation.
6, השרטוטים צריכים לכלול מספיק פרטים כדי לבדוק חיווט, כדאיות תחזוקה, נוחות החיבור בשטח והפריסה הכוללת.
7, מסמכים טכניים צריכים לכלול מספרים וקטלוגים של שרטוטים, וציורים צריכים להיות מצוירים בפרופורציה.
8, ספק שרטוטי התקנה מפורטים כדי לעמוד בדרישות ההתקנה של מכשירי שטח והתקני בקרה. שרטוטי ההתקנה צריכים לספק מידות מפורטות בפועל, חיבורי מישור ומיקומים נכונים על תומכים, וכל ציוד המשמש להתקנה בשטח.
(II) נתונים טכניים
1. יש לספק את השרטוטים הבסיסיים תוך 10 ימים לאחר כניסת החוזה לתוקף, על מנת שהקונה יוכל לבצע את התכנון הבסיסי.
(כולל החיבור בין טורבינת קיטור לגנרטור, עומס דינמי וסטטי, מיקום חור בריח עוגן, גודל, כוח פעולה וערך מומנט מותר, ערך תזוזה תרמית, משקל הרמה וגובה ההתקנה והתחזוקה וכו')
2. לספק את תוכנית התכנון הכללית של תחנת הכוח 15 20 ימים לאחר כניסת החוזה לתוקף:
דיאגרמת פיית טורבינה
ציור סידור כללי
דיאגרמת מערכת תרמית
תרשים רגולציה, אבטחה ומערכת שמן
פריסת כרית
דיאגרמת פריסת נקודות מדידה
3. Provide the power station design drawings and technical data 30 45 days after the contract comes into effect:
דיאגרמת פיית טורבינה
ציור סידור כללי
דיאגרמת מערכת תרמית
תרשים רגולציה, אבטחה ומערכת שמן
פריסת כרית
דיאגרמת פריסת נקודות מדידה
צינור איטום קיטור
צינור ניקוז
קו חילוץ אוויר
מפלט אוויר סילון מים
תרשים מערכת צינורות שמן חיצוני
מַעֲבֶה
צינור פליטה
מקבילים
שרטוטי עיצוב תחנות כוח
הוראות עיצוב (סקירת מוצר, מפרט טכני, ציוד עזר עיקרי, היקף אספקה, טבלת צריכת קיטור, מים וחשמל)
4. שרטוטים ונתונים טכניים (גרסה סינית) שסופקו בעת מסירת אותו ציוד לבדיקה וקבלה, התקנה, איתור באגים ותחזוקה של הציוד:
פרופיל אורך
ציור סידור כללי
דיאגרמת מערכת תרמית
תרשים רגולציה, אבטחה ומערכת שמן
טען מפת מיקום
פריסת כרית
דיאגרמת פריסת נקודות מדידה
גליל קיטור
אטם בלוטה קדמית
אטם בלוטה אחורית
מושב מיסבים קדמי
מיסב קדמי דחף
מיסב קדמי של גנרטור
מסגרת מושב קדמי
מסגרת המושב האחורי
לוחית מנחה צילינדר אחורית
ציר הרכבה
צימוד
ציוד חסימה
מפריע לשעת חירום
חסימת מצערת קריטית
מחוון התפשטות תרמית
שסתום קיטור ויסות ומוט חיבור
צינור איטום קיטור
צינור ניקוז
קו חילוץ אוויר
צינור קירור בהתזה מים
קו קיטור אטם קיטור של מחמם
משאבת שמן ראשית
פחית תחול
תרשים מערכת צינורות שמן חיצוני
מַעֲבֶה
לוח ממברנת בטיחות
צינור פליטה
רשימת פריטי אספקה
רשימת אספקה של מסמכים וציורים נלווים
הוראות התקנה
תעודת איכות המוצר
רשימת דברים לארוז
XIV. אריזה, סימון והובלה
(1) אריזה
1. למעט חלקים מיוחדים (כגון אביזרי צנרת), כל הציוד והרכיבים שיסופקו על ידי המוכר יתאימו לתקנים כלליים בינלאומיים ולתנאים טכניים לאריזה, או שיארזו בקופסאות יציבות על פי מיטב השיטות המסחריות. בהתאם למאפיינים ולדרישות של סחורות שונות, יש לנקוט באמצעים, כגון צביעה נכונה או טיפול יעיל אחר נגד-קורוזיה עבור הציוד כדי לענות על הצרכים של הובלה-למרחקים ובימי או יבשה. תנאים, כמות גדולה של הרמה, פריקה וערימת אוויר פתוחה-לטווח ארוך, כדי למנוע גשם, שלג, לחות, חלודה, קורוזיה, רעידות ונזק מכני וכימי.
2. המסמכים הטכניים שמספק הספק ארוזים כראוי, היכולים לעמוד בהובלה ובטיפול חוזר ויכול למנוע שחיקת רטיבות וגשמים. כל חבילת מסמכים טכניים מכילה רשימה קטלוגית מפורטת.
3. על מנת למנוע גניבה או פגיעה בציוד על ידי אלמנטים קורוזיביים, אין לעשות שימוש בארגזים פתוחים ואריזות דומות ללא הסכמת הקונה.
מפרט טכני של גנרטור QF-15-2
I. תקן ייצור:
GB755-2000 "quota and performance of rotating electrical machines"
GB/T7064-2002 "technical conditions of turbine synchronous motor"
GB/T7409.3-97 תנאים טכניים בסיסיים למערכת עירור של גנרטורים סינכרוניים גדולים ובינוניים
II הדרישות והפרמטרים הטכניים:
2.1 פרמטרים טכניים
הקיבולת המדורגת היא 18750kVA.
ההספק המדורג הוא 15000kW
מקדם כוח מדורג 0.8 (היסטרזיס)
מתח מדורג 10.5kV
זרם מדורג 1031A
שלב 3, 6 מסופי שקע
תדר מדורג 50Hz
המהירות הנקובת היא 3000r/min
חיבור סטטור y
דרגת בידוד F/B
Load variation range The generator is allowed to operate under 40 percent 110 percent load.
Excitation mode Microcomputer static silicon controlled excitation
Cooling mode Closed circulating air ventilation system
Direction of rotation Clockwise as viewed from the turbine end.
השיעור האפקטיבי גדול או שווה ל-97.67 אחוזים.
2.2 דרישות טכניות של גנרטור
2.2.1 לעמוד בתקנים ובמפרטים הרלוונטיים שהונפקו ויושמו על ידי הלשכה הממלכתית לפיקוח טכני או מחלקות התעשייה.
גנרטור 2.2.2 יכול לעמוד בתנאי הפעולה הבאים:
(1) תחת מקדם הספק מדורג, מערך מחולל טורבינת הקיטור יכול לפעול ברציפות עם סטיית מתח מותרת מהערך הנקוב של 5 אחוזים וסטיית תדר מהערך המדורג של פחות מאחוז אחד, וההספק המדורג מובטח של 15MW;; פעולה יציבה וארוכת טווח-בתנאי של חריגה של 10 אחוזים.
(2) כאשר מתח הסטטור של הגנרטור מגיע ל-110 אחוז מהערך הנקוב וזרם הרוטור אינו עולה על הערך המדורג, ניתן להבטיח פעולה רציפה.
(3) כאשר מתח הסטטור של הגנרטור יורד ל-95 אחוזים מהערך המדורג, הערך המותר לטווח ארוך של זרם הסטטור אינו גבוה מ-105 אחוזים מהערך המדורג.
(4) כאשר כל זרם פאזה של הגנרטור אינו חורג מהערך המדורג, מותר עומס לא מאוזן תלת-פאזי עם היחס בין רכיב זרם ברצף שלילי לזרם נקוב של פחות מ-8 אחוזים, ופעולה רציפה מובטחת.
(5) שיעור תפעול: שיעור התפעול המצטבר מעל המדורג, חסכוני וחצי עומס- מובטח מעל 90 אחוז.
(6) המרחק נטו בין מסוף הגנרטור לקצה יציאת האוויר יבטיח את עמידה בדרישות האוורור.
(7) למערכת עירור הגנרטור יש את הפונקציות של עירור חזק, תחת עירור ודה-מגנטיזציה.
(8) פרמטרי ביצועים אחרים הם בהתאם לתקנים לאומיים ותעשייתיים רלוונטיים.
2.2.3 דרישות טכניות של מערכת עירור
מצב עירור: עירור SCR סטטי -עצמי
2.3 תיאור של מבנה הטורבו-גנרטור
הגנרטור מורכב בעיקר מסטטור, רוטור, מסב, לוחית בסיס ומערכת עירור. מצב האוורור והקירור של הגנרטור הוא קירור אוויר -סגור, והמצנן ממוקם בבור בחלק התחתון של הצלחת התחתונה.
2.3.1 תנאי השירות הרגילים של גנרטור מסוג זה הם:
(1) הגובה הוא פחות מ-1000 מטר.
(2) טמפרטורת אוויר הקירור אינה עולה על פלוס 40 מעלות
(3) להתקין בבית מלאכה מוגן.
2.3.2 הגנרטור פועל בתנאי עבודה מדורגים, ומגבלות עליית הטמפרטורה המותרות של הרכיבים העיקריים הן כדלקמן:
מרכיבים עיקריים של הגנרטור | שיטת מדידת טמפרטורה | טמפרטורת אוויר קירור 40תוֹאַר |
קבוצת מתפתלים קבועה | resistance thermometer | 80K |
קבוצת משנה-מתפתלת | שיטת התנגדות | 90K |
ליבת ברזל סטטור | resistance thermometer | 80K |
Bearing oil temperature/bearing shell temperature | מד חום | <> |
2.3.3 טמפרטורת מי הכניסה של מצנן האוויר של הגנרטור לא תעלה על פלוס 33 מעלות.
2.3.4 גוף מחולל:
(1) בסיס הסטטור מרותך בצלחת פלדה. לנוחיות הטבעת התיל והתחזוקה, הבסיס משתרע רק על לוחות הקצה של ליבת הברזל בשני הקצוות. כיוון האורך של הבסיס מורכב מארבע לוחות קיר ליצירת אזור כניסת ויציאת האוויר, המכוסה על ידי לוח הכיסוי החיצוני ומולחם משני הצדדים לצורך טיפוס. כל מבנה הבסיס קל ואמין.
(2) ליבת הסטטור מרופדת ביריעות פלדת סיליקון בצורת -מאוורר- באיכות גבוהה. שני הצדדים של הגיליון בצורת המאוורר- מצופים בסרט צבע מבודד, וליבות הברזל מחולקות לדרגות מרובות לאורך הכיוון הצירי, ופלדת ערוץ אוורור בצורת I- נתמכת בין כל שתי דרגות של ליבות ברזל ליצירת חריץ אוורור רדיאלי. ליבת הברזל מקובעת באופן היקפי על צלע התמיכה של הבסיס דרך חריץ זנב היונה בגב העול. ליבת הברזל מהודקת לאורך הכיוון הצירי עם מבנה קבוע מרותך בין טבעת הלחיצה לקיר המכונה החיצונית.
(3) סליל הסטטור מאמץ חצי סליל מסוג סל. הסליל מורכב מחוט שטוח נחושת חשוף וחוט נחושת שטוח מצופה סיבי זכוכית כפולים במרווחים. בידוד הסליל הוא מבנה אשר עטוף ויצוק ברציפות באמצעות סרט אבקת נציץ ומטופל באנטי-הילה. קצה הסליל מורכב מתושבת משולשת, חישוק קצה ואטם טבעתי בין-שכבתי הקשורים בסרט חופשי-אלקלי, וקצה החלק הישר העליון וקצה האף העליון קשורים עם חבל סיבי זכוכית מצופה פוליאסטר ליצירת מכלול מוצק. ישנם 6 מוטות נחושת מוצאים בצד העירור של הסטטור.
(4) הרוטור עשוי מחשלות סגסוגת אינטגרלית-באיכות גבוהה, והחריץ הרוחבי כרסום על הגוף. חריץ אוורור מסופק כדי לשפר את הקירור של קצה סליל הרוטור.
בידוד חריצי הרוטור הוא בידוד מרוכב המיוצר על ידי אפייה ולחיצה של בד אפור זכוכית ורדיד אבקת נציץ. בלוקי הספייס לבידוד מתחת לטבעת ההגנה והקצוות הקבועים מחוברים בלוקי ספייס העשויים מבד זכוכית פנולי אפוקסי, ולאחר מכן נוצר שלם מוצק בטכנולוגיית אפייה וכבישה.
טריז חריץ הרוטור עשוי מסגסוגת אלומיניום קשיחה. טבעת ההגנה היא פרזול מסגסוגת פלדה שאינה-מגנטית, ונקדח כמות נאותה של חורי אוורור כדי לקרר את קצה סליל הרוטור.
מאווררים צירים מותקנים בשני קצוות הרוטור.
(5) כיסוי הקצה מצויד בחלון בדיקה, צינור כיבוי אש ומכשיר איטום אוויר וכו'. הכיסוי התחתון מרותך בצלחת פלדה, ומצויד גם בצינור כיבוי אש. המכסה התחתון בקצה המעורר מצויד בצלחת יציאה כדי לתמוך בשישה מוטות נחושת לשקע של סטטור.
(6) המיסב מאמץ מיסב הזזה עם מחזור מאולץ של שמן לחץ ומסב כדורי עם יישור- עצמי אוטומטי. מושב המיסבים עשוי מברזל יצוק, ומפלטי שמן מותקנים על מכסי המיסבים בשני הקצוות. החלק העליון של מושב המיסב מצויד בפקק אוורור כדי להשוות את הלחץ בתא השמן. מתחת למושב המיסב ובאוגן, הרפידה מבודדת כדי למנוע מעבר מזרם הציר.
(7) הצלחת התחתונה היא צלחת תחתונה מפוצלת.
(8) הסטטור של הגנרטור מוטבע באלמנט מדידת טמפרטורת התנגדות למדידת טמפרטורת הסליל וליבת הברזל.
מדי חום למדידת טמפרטורת האוויר בכניסה וביציאה מותקנים על מכסה הקצה והבסיס.
מכשיר מדידת טמפרטורת התנגדות למדידת טמפרטורת האוויר ביציאה מותקן בנוסף ביציאת האוויר של הבסיס, ומדחום מותקן גם בצינור יציאת השמן המיסב.
(9) מברשת ההארקה מותקנת על מכסה המיסב של צד טורבינת הקיטור.
(10) הגנרטור מאמץ מערכת אוורור כפולה -רדיאלית, והבסיס מחולק לאזור רוח עם כניסה אחת ושני יציאות על ידי הקיר האמצעי. ליבת הברזל מפולחת לאורך הכיוון הצירי, עם תעלות אוויר רדיאליות, ומאווררים צנטריפוגליים מותקנים בשני הקצוות של לחץ אספקת הרוטור כדי לקרר את המנוע.
(11) עירור SCR סטטי משמש לעירור של מחולל זה.
2.3.5 מבחן מסירה
מסירת פריטי בדיקה לפני תחילת 2.3.5.1
(1) מדידת התנגדות בידוד
(2) מדידת התנגדות DC
(3) לעמוד במבחן מתח
(4) בדיקת לחץ מים של מצנן
מבחן מסירה של 2.3.5.2 במצב ריצה
(1) הגנרטור אינו נרגש במהלך ההתנעה. ראשית, בצע בדיקת בדיקה מכנית ללא עומס כדי לבדוק את טמפרטורת שמן המיסבים ורטט המיסבים.
2
5 דקות ללא עומס-וכאשר מתח הסטטור הוא 130 אחוז מהערך המדורג. אם מתח העדר-של הגנרטור עולה על 30 אחוז מהערך המדורג תחת זרם העירור המדורג, יש לבצע אותו תחת מתח הסטטור שנוצר תחת עומס-הלא של הגנרטור. זרם העירור המדורג של הרוטור, אך הוא נמשך דקה אחת.
(3) בדיקת מאפיינים קצרים-
(4) מבחן מאפיין עומס
(5) בדיקת עליית טמפרטורת העומס
(6) מדוד את המתח על פני הציר.
2.4 אריזה, זיהוי, הובלה ואחסון
2.4.1 כל חלקי הגנרטור יהיו ארוזים כראוי על פי התקנים הלאומיים, הדרישות הטכניות הרלוונטיות לאריזת המוצר והתקנות הרלוונטיות של תקני המפעל בעת אספקתם. נקוט באמצעי נגד-חלודה עבור משטחי חיכוך ומשטחי התאמה מדויקים כדי למנוע נזק מכני. עבור סלילים, כבלים, מובילים וחומרי בידוד, נקוט באמצעים כגון הגנת-לחות, הגנת-גשם ומניעת נזק מכני.
2.4.2 קופסת האריזה תהיה יציבה, עם אמצעים נגד-לחות, נגד חלודה ו-הלם. קופסת האריזה תהיה יציבה ונוחה להרמה. כל חומרי האריזה בארגזי המטען יהיו חומרים עמידים למים כגון פלסטיק; קופסת אריזה מתאימה להובלה והרמה של רכבת וכביש מהיר.
2.4.3 זיהוי הציוד ברור, מושך את העין-ויפה, וזיהוי ההובלה וההרמה מסומן בחלק החיצוני של קופסת האריזה, שעליה להיות ברורה ובהתאם לתקנים הלאומיים הרלוונטיים.
2.4.4 לאחר שינוע חלקי הגנרטור לאתר ההתקנה, יאוחסנו במחסן מוגן. סלילים, כבלים, מובילים וחומרי בידוד צריכים להיות מאוחסנים במחסן יבש עמיד ל-גשם ולחות-.
במהלך תקופת האחסון של חלקי גנרטורים באתר הבנייה, יש לבצע בדיקה סדירה של כל החלקים (לפחות אחת לשלושה חודשים), ולנקות בזמן את החלקים שנמצאו חלודים ועובשים, ולטפל בהם במניעת חלודה. מניעת לחות.
2.6 היקף האספקה
QF-15-2 היקף אספקה של טורבו-גנרטור
לא. | פריט | יחידה | כַּמוּת | |
1 | generator body (including stator, rotor, bearing, end cover, bottom plate, cooler, shim, anchor bolt, temperature measuring element, filter, brush holder and brush) | יחידה | 1 | |
2 | Dual-microcomputer dual-channel static SCR excitation device (with dry transformer) | מַעֲרֶכֶת | 1 | |
3 | כלי מיוחד | Install the rotor extension shaft. | סט/תחנת כוח | 1 |
4 | חלקי חילוף | מַעֲרֶכֶת | 1 | |
5 | קובץ אקראי | מַעֲרֶכֶת | 2 | |
2.7 חלקי חילוף
QF-15-2 רשימת חלקי חילוף לטורבוגנרטור
לא. | פריט | כמות | יחידה | הערות |
1 | Bearing bush (sleeve bearing) | 1 | מִגרָשׁ | Used for generator rear bearing |
2 | מברשת D172(253264) | 16 | לְחַבֵּר | Carbon brush for generator |
3 | מכשיר מברשת | 2 | לְחַבֵּר | |
4 | With tail brush (253264) | 2 | pce | מברשת הארקה |
2.8 קבצים
QF-15-2 קטלוג קבצים של מחולל
לא. | פריט | כמות (סט) |
1 | Installation instructions | 1 |
2 | Electrical switch data | 1 |
3 | דוח בדיקת גנרטור | 1 |
4 | Turbine generator installation drawing | 1 |
5 | Turbine generator assembly drawing | 1 |
6 | גַלגַל מְכַוֵן | 1 |
7 | מסובב | 1 |
8 | Wiring diagram of stator winding | 1 |
9 | מיסב שרוול | 1 |
10 | מיסב אחורי של המושב | 1 |
11 | Temperature measurement layout | 1 |
12 | מצב טכני | 1 |
13 | הוראת הפעלה | 1 |
14 | Install the rotor extension shaft. | 1 |
15 | מכלול מצנן אוויר | 1 |
16 | רשימת דברים לארוז | 1 |
2.9 כלים
טבלת כלי התקנה QF-15-2
לא. | פריט | כמות | הערות |
1 | Install the rotor extension shaft. | 1 | One set for each power station |
תגיות פופולריות: טורבינת קיטור משומשת חדשה/ טורבינת קיטור יד שנייה/ משופצת/ במלאי משלוח מהיר תוך חודשיים - דגם n15-3.43, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, מותאם אישית, לקנות, בזול
אולי גם תרצה
שלח החקירה















